為什么要對(duì)吊索具進(jìn)行安全管理？...

所謂的安全吊索指的是為了達(dá)到物體挪動(dòng)的目的，系結(jié)在起重機(jī)械和被起重物體之間的一種受力工具，也就是說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了空間結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的一種受力構(gòu)件。無(wú)論是采購(gòu)檢驗(yàn)入庫(kù)，還是在使用過(guò)程的維護(hù)與檢驗(yàn)等，都對(duì)吊索具生命周期進(jìn)行安全管理，從而可以保障生產(chǎn)的安全性，也使起重事業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)降低，公司的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)也得到保護(hù)，員工的健康與人身安全也得到保障。安全管理吊索具的必要性生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該將安全生產(chǎn)放在第 一位，因?yàn)榉牢？丶驳挠行侄尉褪前踩a(chǎn)。衡量一家生產(chǎn)企業(yè)的能力與產(chǎn)能基本的重要因素就是起重、吊裝設(shè)備的高度、跨度與起重的能力以及翻身的能力。對(duì)于大型的起重設(shè)備來(lái)說(shuō)，與之相匹配的吊索具也要具有較高的載荷能力與司索技術(shù)。因此，被吊物體和起重機(jī)之間的直接受力工具就是吊索具，如果在使用過(guò)程中損壞了吊索具，墜落的被吊物體就會(huì)受損，起重設(shè)備也會(huì)受到一定的損傷，甚至?xí)斐善鹬卦O(shè)備的側(cè)翻現(xiàn)象，致使工作人員的傷亡，給企業(yè)帶來(lái)直接或間接的損失，不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，對(duì)索具實(shí)施安全管理工作，可以保障大型起重機(jī)設(shè)備、企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全以及勞動(dòng)者的人身安全，實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)足成長(zhǎng)的目的。

起重鋼絲繩安全性能要求...

起重配件中重要者之一就是鋼絲繩，它決定著起重機(jī)吊運(yùn)物品的安全度，好的鋼絲繩安全度高，反之就安全度就低了，下面我們就說(shuō)明一下鋼絲繩：鋼絲用優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，經(jīng)多次冷拔和熱處理后可達(dá)到很高的強(qiáng)度。潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩，以增強(qiáng)防銹性能。鋼絲繩在各工業(yè)國(guó)家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)，它的規(guī)格型號(hào)可在有關(guān)手冊(cè)中查得。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過(guò)滑輪和卷筒時(shí)反復(fù)彎曲引起起重機(jī)配件疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應(yīng)力小，壽命長(zhǎng)，但機(jī)構(gòu)龐大。必須根據(jù)使用場(chǎng)合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩主要用在吊運(yùn)，拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線(xiàn)繩的運(yùn)輸中。 

起重機(jī)行業(yè)：安全是成功的保障...

若在施工中操作不當(dāng)，起重機(jī)發(fā)生事故的頻率不亞于礦難。據(jù)境外媒體報(bào)載，2007年8月日本川崎造船公司神戶(hù)工廠(chǎng)發(fā)生起重機(jī)吊臂墜落事故，造成3人死亡、4人受傷；2008年3月紐約曼哈頓一座摩天大樓施工的起重機(jī)突然倒塌墜落，導(dǎo)致4人死亡、13人受傷；2012年6月俄車(chē)?yán)飦嗁e斯克州特羅伊茨克電廠(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的塔式起重機(jī)白天倒塌，相繼造成6人死亡、4人受傷。據(jù)相關(guān)專(zhuān)家總結(jié)，造成事故的因素很多、很復(fù)雜，主要是在機(jī)械本身、維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行等方面出的問(wèn)題。針對(duì)這些狀況，徐工重型率先把產(chǎn)品保修時(shí)間延長(zhǎng)至兩年，確立了起重機(jī)行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)倡導(dǎo)并確立延保兩年的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，形成了行業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)的倒逼機(jī)制，即企業(yè)如果不提升產(chǎn)品品質(zhì)，就會(huì)被 迫投入雙倍的服務(wù)成本。另外，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)起重機(jī)操機(jī)手培訓(xùn)基地15家，今年上半年已向社會(huì)輸送近千名優(yōu) 秀起重機(jī)操作手。為提高工程品質(zhì)，其制定了六項(xiàng)增值承諾：金引擎事業(yè)扶持計(jì)劃、金領(lǐng)機(jī)手培養(yǎng)計(jì)劃、360°專(zhuān) 業(yè)體檢方案、XLWP吊裝方案規(guī)劃支持、XESCC智能管家、七大卓 越價(jià)值優(yōu)化方案。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，做出診斷，美國(guó)馬尼托瓦克在近地衛(wèi)星上安裝了電子衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)，采用GPS定位，收發(fā)各種設(shè)備的信息，運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器，針對(duì)機(jī)器進(jìn)行遠(yuǎn)程服務(wù)，之后各地網(wǎng)點(diǎn)共享經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。特雷克斯則在新推出的起重機(jī)安全設(shè)計(jì)中，裝入獲得2012年ESTA安全獎(jiǎng)的防墜系統(tǒng)；將新的防護(hù)欄技術(shù)應(yīng)用于整個(gè)上部結(jié)構(gòu)，操作室的設(shè)計(jì)可獲得更好的觀(guān)察視野。

吊裝重物時(shí)的捆 綁事項(xiàng)及要點(diǎn)...

 在起重吊裝作業(yè)中，重物捆 綁是一個(gè)技術(shù)活，如果某個(gè)環(huán)節(jié)稍微出錯(cuò)，將有可能發(fā)生起重事故，為了保證吊裝過(guò)程安全，正申提醒在吊裝帶綁扎重物時(shí)，見(jiàn)的事端即是吊裝過(guò)程中物體落下傷人，因而需要加大吊裝安全性，但是吊裝帶在運(yùn)用過(guò)程中保證正確綁縛也是很主要的，下面就來(lái)介紹一下吊裝帶在重物捆 綁時(shí)的一些事項(xiàng)及要點(diǎn)：    首先，綁扎點(diǎn)要在起吊物的重心的上方處，起吊直接選在重心上方；其次，要主要起吊物整體的強(qiáng)度，即吊起物體不能跨；除以上兩點(diǎn)，還要注意綁扎點(diǎn)處的局部，不能失穩(wěn)，不能撕開(kāi)，撕裂。    選擇好綁扎點(diǎn)不僅可以避免產(chǎn)生不必要的摩擦，而且大大延長(zhǎng)了吊裝帶的壽命，也提高了整個(gè)起重作業(yè)的安全性。    1、高空往地上運(yùn)送物件時(shí)，運(yùn)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆積或懸掛零星物件。零星材料和物件有必要用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎健壯后才干吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、東西、避免滑脫傷人或意外事端。    2、構(gòu)件有必要綁扎健壯，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心方位，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或搖晃。    3、起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，禁止猛升猛降，以防構(gòu)件墜落。    4、構(gòu)件就位后暫時(shí)固定前，不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查聯(lián)接健壯和安穩(wěn)狀況，當(dāng)聯(lián)接判定安全可靠，才可撤消暫時(shí)固定東西和進(jìn)行下步吊裝。    5、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采用必要的防滑辦法，夜間工作應(yīng)有充分照明。    運(yùn)用吊裝帶吊裝物件，正確的綁縛可以有效的進(jìn)行削減摩擦，避免高空中的晃動(dòng)，因此也就相應(yīng)的提升了安全性，以上這五個(gè)注意事項(xiàng)及要點(diǎn)在使用中都需要注意。 

吊裝帶生產(chǎn)流程中的通用條件...

不同的吊裝帶種類(lèi)在實(shí)際的生產(chǎn)中可能存在細(xì)節(jié)上的使用差別，但是也有通用的生產(chǎn)條件，今天正申索具要給大家介紹的就是吊裝帶制作機(jī)械方面的通用條件。1.首先制繩機(jī)的型號(hào)要按類(lèi)，型分類(lèi)原則編制；用印刷體漢語(yǔ)拼音字頭表示繩機(jī)的類(lèi)，型代號(hào)，如果說(shuō)有重復(fù)的話(huà)，可用兩個(gè)有代表性的漢語(yǔ)拼音字頭表示，用主參數(shù)表示繩機(jī)的結(jié)構(gòu)特性；這類(lèi)產(chǎn)品則在主參數(shù)后面加注系列號(hào)，在主參數(shù)和系列號(hào)之間用短橫線(xiàn)鏈接；2.繩機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合制繩工藝的技術(shù)要求，布局合理，造型美觀(guān)，性能可靠，操作簡(jiǎn)單，這樣設(shè)計(jì)的話(huà)當(dāng)發(fā)生故障的時(shí)候就容易維修，可以提高高系列化，通用化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，繩機(jī)應(yīng)該按照經(jīng)過(guò)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造；3.吊裝帶繩機(jī)上的動(dòng)力和控制裝置及保證繩機(jī)基本性能的附件和安裝調(diào)整用的特殊工具應(yīng)由制造廠(chǎng)配套，并隨即供應(yīng);4、制繩機(jī)的外觀(guān)表面不應(yīng)該有圖樣沒(méi)有規(guī)定的明顯的凸起，凹陷，粗糙不平和其他損傷等缺陷，繩機(jī)的漆層應(yīng)該色澤均勻，只要達(dá)到以上的基本條件后，制繩機(jī)才會(huì)更好地使用。    眾多的行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)都是以這樣的通用條件為基礎(chǔ)各自擁有一些特殊的加工工藝和生產(chǎn)過(guò)程，未來(lái)在通用生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)上還會(huì)衍生出更多的變化，總體是朝著提升優(yōu)化的方向發(fā)展。

吊裝帶的使用和保養(yǎng)問(wèn)題...

1、吊裝帶的使用首先對(duì)吊裝帶長(zhǎng)度和承載重量進(jìn)行確認(rèn)，選擇正確的方式系數(shù)，不得使用有嚴(yán)重過(guò)破損的吊裝帶?？刂坪煤奢d的重心位置，避免出現(xiàn)物體滑落情況。除此之外，吊裝帶使用過(guò)程不應(yīng)出現(xiàn)打結(jié)和扭絞現(xiàn)象，不能持久處于荷載狀態(tài)，沒(méi)有保護(hù)情況下不得用于有尖銳邊緣或棱角貨物的吊運(yùn)。2、吊裝帶的保養(yǎng)-20至100℃是吊裝帶的工作穩(wěn)定范圍，每一種固定連接件和吊裝帶都需要在使用后進(jìn)行定期的檢查，由專(zhuān) 業(yè)人員對(duì)其實(shí)施安全檢驗(yàn)，及時(shí)排除質(zhì)量隱患。吊裝帶不用時(shí)應(yīng)當(dāng)存放在抗腐工具架內(nèi)，保證一定的干燥性，不得靠近任何熱源。需要注意的是，帶危險(xiǎn)的吊裝帶應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)商建議，不得自行修理。相較于鋼絲繩索具而言，吊裝帶更加易于受到鋒利邊的破壞，為了免受割傷，了解與吊裝帶相關(guān)的使用和保養(yǎng)知識(shí)顯得尤為重要了。

選擇合適規(guī)格的吊索具對(duì)安全生產(chǎn)至關(guān)重要...

吊索具如此廣泛的應(yīng)用也讓人們對(duì)使用過(guò)程中的安全問(wèn)題十分關(guān)注，屢見(jiàn)不鮮的工地吊裝事故也向人們敲響了警鐘。當(dāng)然吊索具在使用時(shí)我們必須遵守安全規(guī)范，日常的保養(yǎng)檢修也不能忽視，那么我們?cè)谶x購(gòu)時(shí)就要注意那些呢？下面就讓正申為您解答：    當(dāng)我們購(gòu)買(mǎi)吊索具特別是要確定吊索具規(guī)格時(shí)，必須把被起吊的負(fù)載的尺寸、重量、外形，以及準(zhǔn)備采用的吊裝方法等共同影響的使用方式系數(shù)列入計(jì)算考慮，給出的極限工作力的要求，同時(shí)工作環(huán)境、負(fù)載的種類(lèi)必須加以考慮。必須選擇既有足夠能力，又能滿(mǎn)足使用方式的恰當(dāng)長(zhǎng)度的吊索具，假如多個(gè)吊索具被同時(shí)使用起吊負(fù)載，必須選用同樣類(lèi)型吊索具；扁平吊索具的原料不能受到環(huán)境或負(fù)載影響。無(wú)論附件或軟吊耳是否需要，必須慎重考慮吊索具的末段和輔助附件及起重設(shè)備相匹配。

索具使用十大注意事項(xiàng)...

1、絳綸有耐無(wú)機(jī)酸的機(jī)能，但易受有機(jī)酸的傷害    　　2、丙綸適用于能抗化學(xué)物品的場(chǎng)所使用    　　3、錦綸有耐無(wú)機(jī)酸的能力， 易受有機(jī)酸的傷害    　　4、不要使用已損壞的索具    　　5、在吊裝時(shí)，不要扭、絞索具，也不要讓索具打結(jié)    　　6、每一個(gè)索具在每一次使用前必須要檢查    　　7、避免撕開(kāi)縫紉連合部位或超負(fù)荷工作，也要避免強(qiáng)奪或震蕩負(fù)載    　　8、當(dāng)移動(dòng)索具的時(shí)候，不要拖拉它    　　9、錦綸在受潮時(shí)， 強(qiáng)力損失可達(dá)1 5％    　　10、如果索具是在可能受化學(xué)品污染或者是在高溫下使用,則應(yīng)向供應(yīng)商尋求參考意見(jiàn)。

汽車(chē)起重機(jī)操作中的安全要求...

隨著汽車(chē)起重機(jī)使用頻率的增加，各類(lèi)事故呈上升趨勢(shì)，常見(jiàn)的事故是翻車(chē)和折臂。翻車(chē)事故的主要起因是起重機(jī)喪失穩(wěn)定性。喪失穩(wěn)定性的原因有吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風(fēng)力等。折臂事故多是由于起重臂仰角過(guò)大，再加上慣性力的作用使起重臂下墜所致。要減少類(lèi)似事故發(fā)生，必須規(guī)范汽車(chē)起重機(jī)操作行為，確保安全無(wú)誤。    汽車(chē)起重機(jī)使用之前，要檢查安全裝置。主要的安全裝置有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值，根據(jù)幅度參照“起重性能表”和“起重特性曲線(xiàn)”來(lái)決定允許的起重量，以免過(guò)載。起升高度限位器用于防止吊鉤過(guò)卷，當(dāng)?shù)蹉^過(guò)卷時(shí)起鉤動(dòng)作自動(dòng)停止。各液壓系統(tǒng)油路的工作壓力通過(guò)壓力表顯示，在安全裝置齊備的情況下，空轉(zhuǎn)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)方能實(shí)施操作。起重作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，支腿必須處于全伸狀態(tài)，并應(yīng)將起重機(jī)調(diào)整成水平狀態(tài)。長(zhǎng)臂工作時(shí)，風(fēng)力不得大于五級(jí)。    起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時(shí)不得超過(guò)回轉(zhuǎn)中心與前支腿(左右)接地中心線(xiàn)的連線(xiàn)。在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，吊具重量應(yīng)在總起重量之內(nèi)。吊重作業(yè)時(shí)，起重臂下嚴(yán)禁站人，禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側(cè)載；作業(yè)前要認(rèn)真檢查，禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈；起吊重物時(shí)不準(zhǔn)落臂；必須落臂時(shí)應(yīng)將重物放下重新升起作業(yè)；落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大；回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)突然停轉(zhuǎn)；當(dāng)?shù)踔亟咏~定起重量時(shí)，不得在吊離地面0．5m以上的空中回轉(zhuǎn)；起重機(jī)在起吊重載時(shí)，應(yīng)盡量避免吊重變幅；起重臂仰角很大時(shí)不得將起吊的重物驟然放下，防止后傾；不準(zhǔn)吊重行駛。